1. 确认涉水深度
维修水淹车的第一步要确认涉水深度，因为这涉及到维修方案和维修成本，涉水深度越深，受到牵连的部件及线束就越多，维修难度也就越大。
2. 判断发动机是否进水
发动机气缸内进水后再次起动，由于水无法被压缩，会对活塞及连杆造成极大的冲击，连杆弯曲甚至断裂，发动机缸体受损等严重问题。因此在维修水淹车时，我们要先检查一下发动机气缸内是否进水，一个比较简单的判断方法，可以用扳手盘一下曲轴，看能不能转动，如果转不动，说明发动机可能进水了，此时需要对发动机进行拆检，损坏严重时需要大修。
3. 检查变速箱是否进水
变速箱进水后会污染变速箱油，继续行驶会导致变速箱内部零件严重腐蚀和损坏。我们可以通过观察变速箱油的颜色来判断是否进水。
4. 拆卸座椅及内饰件
拆卸所有座椅、中控台和所有门槛饰板及地毯等内饰件（非过度泡水车辆，一般不需要拆卸仪表台），让车内的底部金属、线束和电子元件完全裸露出来，以便检查、除水和晾晒。
5. 检查并清理线束及插接器
重点要检查并清理线束插接器，不能遗漏任何一个浸过水的插接器，检查有无锈蚀，并进行处理，如果线束腐蚀严重，需要进行更换。检查浸过水的各个电机、控制单元和其他电子元件有无损坏，如损坏需更换。
6. 除水并清理污染物
清理车内底部污水、泥沙和其他污染物，并对浸水金属表面及线束进行清洁，避免残留腐蚀性物质。这一步对于水淹车的维修质量至关重要，如果清理不彻底，容易造成车辆修复后，车内金属及线束发生老化锈蚀。
7. 对车内内饰件进行专业清洗
使用专用清洗剂对车内的地毯、门槛饰板等内饰件进行彻底清洗，避免残留的污染物导致内饰件腐蚀、发霉，造成内饰件损坏及车内异味等问题。
8. 检查并清理发动机舱
对发动机舱内浸过水的线束及插头进行检查和清理，并清洁浸水零部件。
9. 整车晾晒
以上处理全部完工后，将车辆及清洗后的内饰件挪至户外阳光充足并且通风良好的地方进行晾晒，晾晒时打开全部车门及发动机舱盖，晾晒的时间长短视天气情况而定，确保浸过水的所有部位都完全晾干。
10. 装复验车
全车晾干后，即可装复拆卸的所有部件，但此时并未完工，还需要对车辆进行功能检验。尝试起动车辆，如无法起动，需进一步排查线路、相关部件（如起动机）及发动机电控及机械方面的问题。检查车辆各用电设备，如玻璃升降器、雨刮、座椅调节等是否能够正常工作，如有问题，需进一步排查。
11. 完工交车
确认车辆一切正常后，水淹车的维修工作就可以宣告完工并交车了。