首先并不是泡在水里的车就车叫泡水车，泡水车根据泡水深度，可以分成这几种：
泡水深度到达车轮一半，底盘已经被淹，这种属于轻度泡水，在清理维修后一般不影响正常使用，就是要注意，如果泡水时间过长，需要注意底盘锈蚀情况
涉水车，达到发动机机油尺甚至超过中控台，这种就算是真正意义上的泡水车了。
第一级：淹水高度只到车室内的地板。这是属于轻微泡水，将车拖吊到维修厂仔细检查电路、引擎外围机件、底盘状况后即可继续行驶爱车。
第二级：当淹水的深度超过地板且来到椅垫。这时候车辆得控制线路或计算机等就会有进水疑虑。此时不仅要检修项目变多，同时测试后也必须定期回厂追踪车辆状况。
第三级：倘若水淹的高度达到车内仪表板。这时车室内部、引擎周边不仅需要大规模清理，同时有些零件也都必须更换，车主就应该衡量车辆剩余的价值与维修成本，再考虑是否要修复。
第四级：水面高度让车辆灭顶。在这状况下要检查的项目与更换零件就变得更多，同时也增加许多维修成本。
如果爱车泡水，建议一定要快，抢时间维修，在夏季特别是多雨季节，最多三天就开始有味了电脑板也会出现腐蚀，修车成本急剧上升，而且修好也会有疑难杂症出现，所以要晒，尽快搞干，拆出来晒(没有泥的情况，有泥要先洗)，第二不要发动不要通电，全部晒干在试，把车上所有油、滤全部换了，有条件先洗一遍。